« Il reste du travail à faire » pour mettre au point un chèque carburant pour compenser la hausse des prix à la pompe, a indiqué le ministre de l’Économie Bruno Le Maire, ajoutant qu’il préférait l’option d’un chèque à une baisse de taxes.
L’enjeu est « surtout (de) savoir que ça puisse arriver le plus rapidement possible vers les Français » qui en ont besoin, a-t-il expliqué le 18 octobre sur la radio Europe 1.
M. Le Maire s’est en tout état de cause dit « davantage favorable » à la création d’un chèque carburant, sur le modèle du chèque énergie, qu’à une baisse des taxes sur le gazole et l’essence.
Une baisse de taxe est « injuste » parce qu’elle ne ciblerait pas les ménages qui en ont le plus besoin et « ça coûte très cher », car une baisse d’un centime, peu perceptible, représente « un demi milliard d’euros » en moins dans les caisses de l’État.
Pour Pierre Chasseray (association 40 millions d’automobilistes), « le chèque carburant, c’est de l’enfumage » pic.twitter.com/qEfRw78CMO
— BFMTV (@BFMTV) October 18, 2021
L’exécutif sous pression
Le gouvernement a annoncé à plusieurs reprises qu’il réfléchissait à la mise en place d’un dispositif pour faire face à la flambée des prix des carburants. « Il y aura une action de court terme d’accompagnement des ménages. Le gouvernement y travaille et aura dans les prochains jours à compléter sa réponse en fonction de l’évolution pour ne laisser personne dans le désarroi », a affirmé vendredi Emmanuel Macron.
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