Italie : un pont d’une longueur de 300 mètres s’effondre, un blessé léger

Par Epoch Times avec AFP
8 avril 2020 13:51 Mis à jour: 8 avril 2020 20:22

Le pont habituellement très fréquenté ne l’était pas ce mercredi 8 avril en raison des mesures de confinement.

Grâce aux mesures de confinement imposées par la pandémie du nouveau coronavirus, un drame a été évité. Un pont s’est écroulé, faisant un blessé à Aulla, dans le nord de l’Italie, selon des sources officielles, nouvel exemple de la vétusté des infrastructures routières italiennes après l’effondrement meurtrier d’un viaduc à Gênes à l’été 2018.

D’une longueur de quelque 300 mètres, le pont, qui enjambait le fleuve Magra, « s’est effondré sur lui-même », a expliqué le maire d’Aulla, Roberto Valettini, aux médias italiens. Habituellement très fréquenté, il ne l’était pas ce mercredi 8 avril en raison des mesures de confinement imposées par la pandémie de coronavirus, ce qui a permis d’éviter un drame.

La victime présente, « selon les premières informations, des blessures légères », a indiqué le ministère des Transports dans un communiqué. La ministre Paola De Micheli a demandé un rapport détaillé à Anas, la société gérant cette route depuis 2018.

Les « premières alarmes remontent à 2013 »

Cet accident « est extrêmement grave. Les premières alarmes sur la stabilité du pont remontent à 2013, mais elles étaient tombées dans le vide. Probablement parce qu’une éventuelle fermeture du pont aurait eu (…) des répercussions économiques importantes sur tout le territoire », a dénoncé Deborah Bergamini, vice-présidente de la Commission Transports de la Chambre des députés et membre du parti Forza Italia de Silvio Berlusconi (centre droit).

Selon l’agence italienne AGI, les signalements d’automobilistes s’étaient multipliées après une vague de mauvais temps début novembre. Les infrastructures italiennes sont connues pour leur vétusté. Une grande partie d’entre elles, comme les ponts routiers, ont plus de 50 ans.

C’était le cas du viaduc de Gênes qui s’est effondré en août 2018, faisant 43 morts.

À Rome, des experts rappellent aussi régulièrement la fragilité du pont de la Magliana sur le Tibre, emprunté chaque année par 20 millions de véhicules.

 

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