Le Luxembourg pourrait devenir le premier pays européen à instaurer la gratuité des transports publics sur l’ensemble de son territoire.
L’accord de coalition du nouveau gouvernement en place depuis mercredi et dirigé par le libéral Xavier Bettel mentionne que « la gratuité des transports publics sera introduite sur le territoire du Grand-Duché de Luxembourg durant le premier trimestre 2020 ».
Cela concerne les trains, les bus et les trams qui roulent dans la capitale.
En 2016, plus de 100 millions de passagers ont utilisé les transports publics dans ce petit pays prospère de 600 000 habitants.
Voilà un bon exemple à prendre de la part de #Macron et celui la y'a pas de taxe
Selon le ministère en charge des Transports, le coût d’exploitation des transports publics s’élève à 491 millions d’euros au Luxembourg et les ventes de tickets et d’abonnements rapportent 40 millions d’euros par an.
Mais ces ventes génèrent aussi des emplois et le projet gouvernemental suscite déjà l’’inquiétude » puisque les guichets seraient appelés à fermer.
« Tant que ce n’est pas clarifié, on ne peut pas accepter cela », a déclaré Georges Merenz, président du FNCTTFEL-Landesverband, principal syndicat de transports au Grand-duché.
Il souligne aussi que la mesure ne profitera pas aux habitants des zones rurales, et s’interroge sur son application aux travailleurs frontaliers qui empruntent les transports en commun.
Le Luxembourg compte 190 000 travailleurs frontaliers, qui vivent pour la moitié en France et pour un quart en Allemagne ainsi qu’en Belgique.
Le Luxembourg
Une rencontre est prévue lundi entre ce syndicat et le ministre en charge de la Mobilité et des Travaux publics, l’écologiste François Bausch.
Au Luxembourg, 17% des trajets sont effectués en transports publics, une part similaire à la moyenne européenne, selon Eurostat.
Le Luxembourg serait sur le point de rendre tous ses transports publics gratuits (tram, bus et trains) à partir de début 2020https://t.co/GyrEVr6mQx
— Mathieu Chassignet (@M_Chassignet) December 7, 2018
En France, des villes comme Dunkerque, Aubagne ou Châteauroux ont déjà passé le cap ces dernières années.
La ville de Paris y réfléchit également.
D. S avec AFP
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