Le régime communiste chinois est confronté à un tollé suite à la révélation du transport d’huile de cuisson par certaines grandes entreprises dans des camions-citernes contaminés.
Le 2 juillet, le média d’État chinois Beijing News a rapporté que pour réduire les coûts, l’utilisation polyvalente des mêmes pétroliers pour le transport d’huile de cuisson, de carburant et de produits chimiques industriels était « devenue la norme ».
Ses journalistes ont constaté que de nombreux camions-citernes, qui venaient de décharger du fioul, étaient immédiatement utilisés pour transporter de l’huile de soja comestible, sans aucun processus de nettoyage.
« C’est un secret de polichinelle dans le secteur du transport par camion-citerne » que des liquides comestibles sont transportés dans des camions de liquides chimiques sans être nettoyés, a déclaré un chauffeur anonyme, cité dans le rapport.
Les sociétés désignées dans le rapport sont des entreprises d’État bien connues, notamment Sinograin et Hopefull Grain and Oil Group.
La révélation d’un tel sujet est rare en Chine, où le Parti communiste chinois (PCC) au pouvoir contrôle étroitement les informations diffusées. Qu’il s’agisse d’inondations, de la pandémie de Covid-19, de problèmes économiques ou d’événements sportifs, les informations jugées préjudiciables à l’image du régime disparaissent souvent rapidement, en particulier avant les grandes réunions du parti.
Toutefois, le rapport a été publié moins de deux semaines avant le troisième plénum du parti, une importante réunion des hauts fonctionnaires du régime, qui se tient tous les cinq ans et qui a débuté le 15 juillet.
Sur le réseau Internet chinois, fortement censuré, le rapport est devenu viral le 9 juillet, après que les autorités chinoises aient rompu un silence d’une semaine sur la question. Dans une déclaration en ligne, le Conseil d’État a indiqué qu’il allait « enquêter en profondeur » sur la question, précisant que les entreprises illégales et les parties responsables seraient « sévèrement punies conformément à la loi ».
Un hashtag demandant où ces huiles alimentaires contaminées ont été transportées a atteint la première place sur la page des tendances de Weibo, une plateforme de microblogging populaire en Chine, attirant plus de 156 millions de vues pour la seule journée du 9 juillet.
Sinograin a annoncé le 6 juillet avoir mis fin à son partenariat avec le transporteur impliqué et avoir ouvert une enquête interne. Hopefull Grain and Oil Group n’avait pas encore publié de réponse officielle au moment de la rédaction du présent rapport, mais avait déclaré plus tôt au média d’État Xinhua que ses produits « ne présentaient aucun problème de qualité ».
Cette révélation a ravivé les inquiétudes des Chinois en matière de sécurité alimentaire.
Un utilisateur de Weibo a déclaré : « Il est difficile de gagner de l’argent, de trouver un emploi et de survivre. Il n’y a pratiquement aucune garantie pour quoi que ce soit. Maintenant, manger tranquillement et en toute sécurité, est-ce un luxe ? Nous pouvons éviter les restaurants insalubres, mais comment nous en sortir lorsque le poison arrive dans nos maisons ? »
Certains ont comparé cette affaire au scandale du lait maternisé frelaté de 2008, qui a provoqué des calculs rénaux et d’autres maladies chez des dizaines de milliers d’enfants, principalement des nourrissons, après la découverte de mélamine, un produit chimique industriel, dans les poudres de lait maternisé produites par Sanlu, un géant chinois du secteur laitier.
« Chaque génération a son propre Sanlu », a écrit un utilisateur de Weibo.
Pas de sécurité alimentaire
Le professeur associé Feng Chongyi, de l’université de technologie de Sydney, a déclaré que ce scandale témoigne d’un manque fondamental de respect pour la vie en Chine.
« La Chine est le pays où les aliments toxiques sont les plus répandus », a déclaré M. Feng au journal Epoch Times.
Selon lui, ce problème résulte de la corruption qui règne au sein du PCC. Alors que le régime promeut ouvertement les efforts de lutte contre la corruption, presque toutes les industries, dont l’industrie alimentaire, sont en proie à la corruption, estime M. Feng.
« Si l’autorité publique et les mesures réglementaires du gouvernement étaient en place, ces problèmes pourraient être rapidement résolus », a-t-il déclaré. « Toutefois, le PCC est un régime très hypocrite et extrêmement corrompu, de sorte qu’il ne peut pas y avoir de sécurité alimentaire dans un tel système. »
Wu Se-chih, chercheur au Taiwan Thinktank à Taipei, a attribué le problème de la sécurité alimentaire à l’absence d’État de droit dans la Chine communiste.
Pour M. Wu, il existe deux problèmes de fond dans le système politique sous l’égide du PCC.
« Le premier problème se situe au sein du Parti lui-même », a-t-il déclaré. « La tendance du PCC dans de tels incidents est de donner la priorité à la stabilité du régime plutôt qu’aux intérêts du peuple. C’est pourquoi leur réponse est souvent ‘Tout aboie et rien ne mord' ».
Le deuxième problème tient au fait que la plupart des grandes entreprises chinoises ont des liens avec le gouvernement, ce qui rend difficile de les sanctionner, tout en tenant compte des intérêts du public ou des consommateurs.
Luo Ya a contribué à la rédaction de cet article
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