Il y a « tout un usage de l’espace public à réguler » et « c’est ce que nous faisons », a souligné jeudi le préfet de police Laurent Nuñez après le décès mardi d’un cycliste à Paris écrasé par un automobiliste.
« Il y a un développement des modes de transport sur le vélo, les trottinettes, les motocyclistes, les motos » et donc « un usage qui est de plus en plus partagé de l’espace public à Paris », a-t-il dit sur BFMTV et RMC.
« C’est la volonté de la maire de Paris, c’est une volonté politique » et aussi « les habitudes des Parisiennes et des Parisiens de plus en plus ». Il y a donc « tout un usage de l’espace public à réguler », a affirmé le préfet de police.
« C’est ce que nous faisons », a-t-il assuré, évoquant des contrôles routiers menés « régulièrement, à la fois pour prévenir et réprimer les infractions » qui concernent véhicules automobiles et cyclistes.
Une enquête pour meurtre a été ouverte après la mort du cycliste mardi en fin d’après-midi, boulevard Malesherbes (8e), « après un différend avec le conducteur d’un véhicule » SUV, a détaillé à l’AFP le parquet de Paris.
Le conducteur, âgé de 52 ans, a été interpellé sur place et placé en garde à vue. Sa garde à vue a été prolongée mercredi en fin de journée, a indiqué jeudi le parquet de Paris. « Il y a une enquête qui est ouverte pour des faits qui laissent à penser que l’acte aurait pu être volontaire. Donc il faut mettre ce fait très grave de côté, ne pas en tirer de constat sur l’usage de la voie publique à Paris pour autant », a estimé M. Nuñez.
Interrogé sur les violences entre usagers de la route, il évoque « des motifs extrêmement futiles, ce qui semble être le cas au cas d’espèce ».
Un nombre de blessés en baisse
Selon lui, « le nombre d’accidents, le nombre de blessés concernant ce qu’on appelle les usagers vulnérables », dont les cyclistes et les piétons, « baissent depuis le début de l’année de « 4% à 25% en fonction de la catégorie d’usagers vulnérables.
Sur la question de la régulation des SUV demandée par des élus, le préfet de police a dit ne pas vouloir « rentrer dans ce débat-là ». « C’est une mesure qui concerne la ville de Paris », dit-il.
Environ 200 personnes se sont rassemblées mercredi soir place de la Madeleine à Paris pour rendre hommage à la victime, un cycliste de 27 ans prénommé Paul, selon l’association Paris en Selle, qui l’a décrit sur X comme un « adhérent actif », et la ville de Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis), où il habitait.
Il « avait fait du développement du vélo un engagement de sa vie, rédigeant notamment le livre blanc pour les piétons et les cyclistes de Saint-Ouen, qui a largement inspiré l’action publique dans le déploiement des mobilités douces à l’échelle de la ville », a souligné la municipalité dans un communiqué.
En 2023, 226 cyclistes sont morts sur les routes de France, dépassant pour la troisième année consécutive le seuil des 200 morts.
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