L’été dernier, les 4.000 « Vélo’v » lyonnais avaient fait peau neuve. Mais un millier d’anciens vélos en libre-service sont réintroduits à partir de lundi, le temps de réparer un quart du parc touché par un vandalisme « sans précédent ».
« Le service Vélo’v est confronté depuis plusieurs semaines à une vague de vandalisme d’une violence sans précédent avec 1.200 vélos à réparer sur un parc de 4.000 cycles », indique la Métropole. « Depuis le lancement de Vélo’v en 2005, une telle situation n’a jamais été observée », ajoute-t-elle.
Un quart de la flotte de Vélo’v détruit à Lyon
Des bandes de jeunes s’en prennent depuis deux mois aux vélos en libre-service de la métropole. Un phénomène inédit par son ampleur ➡ https://t.co/4oWOhLRR5L https://t.co/V0sxrwpEr6
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Conséquence : le nombre de vélos disponibles fait défaut à Lyon et Villeurbanne, les deux communes couvertes par le service. « Vingt-sept stations sont fermées et l’extension du réseau en périphérie est arrêtée », déplore l’association La Ville à Vélo, qui compte 1.350 adhérents, dans un communiqué.
La Métropole assure que les stations les plus vandalisées rouvriront « dès que le phénomène sera maîtrisé » et que son objectif reste de porter le parc à 5.000 vélos en créant 80 nouvelles stations dans 21 autres communes de l’agglomération.
Métropole de Lyon : le vandalisme contre les @Vélo’v fait réagir https://t.co/mbfHKn99Sa @LaVilleaVelo @grandlyon
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Mais dans l’immédiat, afin d’assurer la continuité du service, 1.000 vieux Vélo’v vont reprendre la route, la flotte ayant déjà été partiellement complétée par l’approvisionnement anticipé de Vélo’v neufs.
Autre mesure d’urgence: les béquilles, « souvent utilisées pour le décrochage sauvage des vélos », ont été temporairement retirées.
Le service lyonnais de vélo-partage comptait plus de 77.500 abonnés annuels en avril, chaque vélo du parc étant utilisé 6 à 10 fois par jour. Environ 8,5 millions de locations avaient été recensées en 2018.
Avec AFP
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